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坊ちゃん列車4

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坊ちゃん列車4

転車台で下から持ち上げられ、人力で回しています。

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remuera
remuera
チキン肌さん
コメント頂き、ありがとうございます。
昔の街の列車のサイズって、こんなもん
だったんでしょうね~
人力が成立するサイズで、なんだかほのぼの
とした気分に浸れます。

2011年10月28日 00:44

remuera
remuera
りゅうぱぱさん
コメント頂き、ありがとうございます。
地方鉄道は生き残りにアイデア勝負!
という感じになってきてますね~
その割には伊予鉄は商売っ気が無く
坊ちゃん列車も特別料金がかからず
一律300円で乗れてしまいます。

2011年10月28日 00:39

remuera
remuera
みっくんパパさん
コメント頂き、ありがとうございます。
松山市駅行きの坊ちゃん列車が満席になってしまい。
その後の古町駅行きに終点まで乗ったのですが、
いいものを見れました。結果オーライです。
並んでいる電車もエアコンこそ載せていますが、
なかなかレトロ車両ですね~^^

2011年10月28日 00:35

remuera
remuera
つゆくささん
コメント頂き、ありがとうございます。
機関車の下にせり上がる台がありまして、
その台が機関車を持ち上げるんです。
機関車が上がったところを、人力で押し回し
転車完了です^^
機会がありましたら是非見に行ってみて下さい。

2011年10月28日 00:30

remuera
remuera
mohashiさん
コメント頂き、ありがとうございます。

私もどうするのかな~?と思って見ておりましたら
この光景でした^^;
ちょっと驚きました^^

2011年10月28日 00:27

りゅうぱぱ
りゅうぱぱ
この車両ナイスアイデアですよね。
ディーゼル機関でも楽しさは充分だと思います。
他の鉄道会社もマネすれば面白いのになぁ…

2011年10月25日 22:48

みっくんパパ
みっくんパパ
よくぞここまで追っかけましたね!。伊予鉄のカラーリングも鮮やかです。

2011年10月25日 20:48

つゆくさ
つゆくさ
えっ、私には仕組みが理解できないです。
こりゃぁ、実物を見に行かねば!!

2011年10月25日 20:30

mohashi
mohashi
おおっ!この転車台どういう構造になっているんだと一瞬考え込んでしまいました。下から持ち上げているのですね。なるほど!

2011年10月25日 09:48

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作品情報(Exif)
カメラメーカー ニコン
カメラ D7000
レンズメーカー ニコン
レンズ AF-S DX NIKKOR 16-85mm f/3.5-5.6G ED VR
焦点距離 85.0 mm
撮影日時 2011/10/23 10:25:11
フラッシュ Off Did not fire
撮影モード Aperture-priority AE
シャッタースピード 1/400秒
絞り数値 F7.1
露光補正量
ISO感度 400
ホワイトバランス Auto1
色空間情報 Uncalibrated
イメージサイズ 1,280×880
撮影地
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